• rendere motrici le ruote anteriori
• direzionare il trattore
• ottimizzare la distribuzione del peso del trattore
• incrementare la forza di trazione del trattore
• migliorare la robustezza stessa del trattore nella parte anteriore
• aumentare la produttività e la dinamicità del trattore

Le ruote anteriori di un trattore a 4 ruote motrici sono azionate da un albero di trasmissione centrale posto al di sotto del blocco motore, opportunamente coperto e riparato. Tale albero prende il movimento a valle del gruppo motore - cambio.

Ormai da qualche anno l'albero delle quattro ruote motrici viene posto al centro, ma un tempo non era così, infatti esso veniva posto sul lato sinistro del trattore. In tal modo c'era una diverso bilanciamento di peso, una resa globale inferiore, e il rischio di farsi male in quanto l'albero laterale era ben esposto e non veniva coperto e protetto.

L'albero della motrice è seguito da una coppia conica (pignone e corona), da un differenziale anteriore con il suo relativo dispositivo di bloccaggio, e due semiassi unitamente a due giunti cardanici.

L'EFFETTO ANTICIPO è una tecnica applicata alle trattrici con 4 ruote motrici, infatti tutti i dispositivi come frizione, coppia conica, riduttori e via dicendo vengono dimensionati e proporzionati in modo tale che la velocità dei mozzi anteriori sia più elevata del 2-3% rispetto a quelli posteriori, questo per migliorare la forza di trazione della trattrice.

Da questo concetto nasce una considerazione molto importante: per l'integrità e la duratura del trattore nella sua totalità, è opportuno montare solamente le misure di pneumatici indicate dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.